Как получить права в Узбекистане в 2026 году

Последовательность жёсткая. Без медсправки автошкола не оформит документы, без свидетельства об окончании автошколы не записаться на экзамен (кроме A1), без сданной теории не допустят к практике.

Всю процедуру ведёт Служба безопасности дорожного движения (СБДД): экзамены принимают её регистрационно-экзаменационные подразделения и частные центры, которые соответствуют установленным требованиям, а удостоверение оформляют после уплаты госпошлины.

С 1 января 2026 года в удостоверении появилась подкатегория A1 — для мопедов и скутеров. Её получают с 16 лет и без обучения в автошколе: кандидат готовится сам и записывается сразу на экзамен.

Категории A (мотоцикл) и B (легковой автомобиль) — с 18 лет. Если у вас уже есть A, B, C или D, подкатегория A1 открывается автоматически, отдельный экзамен сдавать не нужно.

Проходной балл у подкатегории A1 тоже ниже: достаточно 16 правильных ответов из 20, то есть допускается 4 ошибки. У всех остальных категорий — 18.

• Документ, удостоверяющий личность — паспорт или ID-карта.
• Медсправка формы 083/у — после офтальмолога, терапевта, лор-врача и невролога; оформляется через my.gov.uz.
• Свидетельство об окончании автошколы — теперь электронное, бумажная копия не нужна. Для подкатегории A1 не требуется.

При записи через yim.uz документы загружаются на сайт в формате .jpeg или .png. В день экзамена нужны оригиналы паспорта и медсправки, а свидетельство автошколы система проверяет в электронном виде. Перенести время можно не позднее чем за 24 часа до начала; приезжать — за 15 минут.

С 1 февраля 2026 года кандидаты на категории A и B могут осваивать теоретическую часть обязательной программы самостоятельно. Практическое обучение остаётся только в лицензированной автошколе. Регистрацию учебных групп в СБДД отменили, свидетельства стали электронными.

В узбекском сегменте интернета эту новость прочитали как «теоретический экзамен отменили». Это не так. Отменили обязанность сидеть в классе, а не сам экзамен. Теорию сдают там же и в том же формате.

Здесь важно развести два совершенно разных платежа — они уходят в разные места. Первый — плата за экзамен; в таблице ниже тарифы Единого экзаменационного центра (YIM, yim.uz). Второй — госпошлина за оформление удостоверения.

Тарифы YIM действуют с 6 января 2026 года. Раньше за оба экзамена платили 2 млн сумов, теперь 3 млн. Пересдача выросла с 1,2 млн до 1,6 млн сумов — одна неудачная попытка обходится дороже, чем сам экзамен.

Госпошлина за первичное оформление удостоверения считается от БРВ 2026 года: БРВ — 440 000 сумов, 1,4 БРВ = 616 000 сумов, оплата через my.gov.uz. Изменится БРВ — изменится и сумма. Тариф в регистрационно-экзаменационных подразделениях СБДД не опубликован — цену назовут в самом подразделении.

Оплата автошколы в этот список не входит: она договорная и в каждой школе своя.

Экзамены принимают регистрационно-экзаменационные подразделения СБДД и частные экзаменационные центры, отвечающие установленным требованиям. Один из лицензированных частных центров — YIM: у него 14 региональных центров, от Ташкента и области до Нукуса и Термеза.

Теория сдаётся на компьютере: 20 электронных (анимационных) вопросов, 25 минут. Оценку система выставляет автоматически, без участия экзаменатора. Язык — узбекский или русский. В зал нельзя проносить справочники и конспекты, телефоны и любые другие технические средства; разговаривать с другими кандидатами тоже запрещено.

Практический экзамен — на автодроме по 100-балльной системе: вы начинаете со 100 баллов, и каждая ошибка снимает баллы.

По срокам пересдачи теории правило и практика расходятся. В карточке услуги 144 на портале госуслуг (advice.uz) правило описано так: пересдать можно на следующий рабочий день. Раздел вопросов и ответов на yim.uz по-прежнему указывает семь рабочих дней, и на деле центры чаще назначают именно так. Всё упирается ещё и в свободные слоты, поэтому дату уточняйте в том центре, куда записываетесь.

С практикой понятнее: не ранее чем через 7 календарных дней. Число попыток не ограничено, пока действует свидетельство об окончании автошколы.

Запомните ещё три срока: положительный результат теории действует 2 месяца, и если за это время не сдать практику, теорию придётся пересдавать; экзаменационный сертификат, который подтверждает сдачу обоих экзаменов, — 1 год, за этот срок нужно успеть оформить удостоверение; само удостоверение — 10 лет.

Эти три срока лучше планировать с конца. От дня сдачи теории у вас два месяца на практику, а между попытками на практическом экзамене проходит минимум неделя. Два провала — это минимум две недели ожидания плюс время на свободный слот, так что первую дату берите как можно раньше.

Разрешение учить теорию самостоятельно переложило подготовку целиком на вас. База вопросов не публикуется: по постановлению Кабинета Министров № 393 от 20 июля 2022 года МВД утверждает не менее 1 000 анимационных вопросов, но самого списка нет нигде. Поэтому сверить открытые наборы не с чем, и ни один набор не может называть себя первоисточником. Наш набор собран по реальным экзаменационным вопросам, и мы его регулярно обновляем.

В базе AvtoPilot 1 235 вопросов и 124 билета. Порядок работы простой:

• Решайте билеты подряд — в каждом билете AvtoPilot по 10 вопросов (в последнем, 124-м, — 5). Удобно начать с билета 1.
• Проседающую тему отрабатывайте отдельно: дорожные знаки, право проезда, перекрёстки. Полный список тем — здесь.
• Чтобы в день экзамена сесть за знакомый экран, прогоняйте пробники в приложении: 20 вопросов и тот же проходной балл — 18.

Подробно о том, что происходит в день экзамена — экзамен ПДД в Узбекистане 2026. Как вопросы распределены по темам — тестовые вопросы ПДД. Если на перекрёстке стоит регулировщик, его жесты важнее светофора — об этом отдельный разбор.